アメリカン航空 AA1200 ワシントン→シカゴ2025.03

#trip_abroad

今回は日本へのワシントンDCからの帰国にJALでは直行便がないのでシカゴ経由で帰国しました。ワシントンレーガン・ナショナル空港(DCA)は市内からも地下鉄で20分ほどで着き、空港自体も国内線がメインのためコンパクトで便利な空港でした。

機材はA319で日本では乗る機会があまりない機材ですが見た目はA320とほぼ一緒でした。

出発:DCA側(ワシントン)

1) AAは基本「ターミナル2」想定でOK

DCAでAA関連はターミナル2(ゲートC〜E周辺)の案内が中心です。
ゲートは日によってC側だったりD側だったりします)。

当日の動き(迷わない順番)

  • ① アプリで「ターミナル/ゲート」を確認
  • ② ターミナル2の保安検査へ
  • ③ 入ってしまえば案内板でC/D/Eへ

2) 地味に強い:空港アクセスは地下鉄で完結

DCAはワシントン首都圏交通局(Metro)のBlue/Yellow Lineで空港直結。屋根付き動線でターミナルへ行けます。「朝の渋滞が怖い日」はMetro移動がかなり安心。市内のホテルからもアクセスしやすく朝早い時間帯でも治安も問題なく利用できます。

3) ラウンジ

DCAのAdmirals Clubはターミナル2・コンコースC(C24付近)が案内されています。
ベーグル等朝食のフードもあり


機内:座席

景色狙いの座席ヒント

DCAは離陸後に川沿いを通るルートになることもあり、眺めが当たると当たりです(ただし滑走路・風向き・管制で変わります)。「景色優先なら窓側を取る」くらいの期待値がちょうどいいです。ホワイトハウスやペンタゴンなどの景色が上空から見ることできます。


到着:ORD(シカゴ)で迷わないポイント

1) AA到着は「ターミナル3」

ORDでAAのターミナル案内はターミナル3がベースです。

2) 乗り継ぎがある人:ターミナル移動

JAL009便シカゴ→羽田便にも乗り継ぎに便利で少しラウンジで休憩して乗り継げる時間もあります。

  • 国内ターミナル1/2/3間は、案内表示に沿って動ける(状況により保安区域内で完結する案内あり)

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